航空煤油过滤器聚结滤芯在使用的时候可能会遇到变形情况，一般来说，出现变形很有可能是因为超负荷的工作状态造成的，如果说正常工作时间是2000-2500小时，那么在这个期间过滤效果是好的，如果超过这个时间，就会影响过滤效果，造成压差过高，就要及时进行更换了。
如果长时间压差过高，就会造成中心管被压坏，变形，进而造成工作影响，而且如果使用时间过长，使用寿命和质量都会受到影响，一直处于压差过高状态，也会造成过滤效果失常。
航空煤油过滤器聚结滤芯过滤杂质主要是依靠滤芯。滤芯的分布：一般分为粗滤芯和精滤芯。过滤器的核心部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网，纤维材料组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护。
1.粗滤芯的过滤精度一般在20-50um,粗滤芯的材质一般选用不锈钢丝网做成，所以粗滤芯是可以反复清洗使用.
堵塞造成真空滤油机的故障现象：进油严重不足，造成滤油机不能正常的过滤循环。
2.精滤芯的过滤精度一般在3-10um,选用都是高精度的滤材。如：玻璃纤维复合材料等。由于其过滤精度高，当滤芯堵塞后，就不太好清洗。所以精滤芯的保养，应该是每次滤完油后，打开精滤器底部的排污阀门，把脏油排掉。以免时间长形成油泥后，就没法处理了。
