汽车检测尾气滤芯主要用于汽车发动机，天然气，煤气等气体的过滤，CNGLPGLNG等压缩气体的过滤，用于汽车，离子风枪，电子元件，气动元件，化工，检测仪器，医药等行业。具有耐高温低温，耐酸碱，耐腐蚀，高强度，硬度，等特性。除油除水除尘一次完成，是替代进口气动机械、环保机械、在线检测仪器、气动元件等前级气源处理的理想产品。
汽车检测尾气滤芯的过滤精度：0.01um-100um、高度不等，可根据客户要求定做。
尾气检测是汽车年检中的重要项目，一旦不及格，工作人员就会让你到维修店做好相关的维护再返回检测，很多车友问尾气超标怎么解决，不妨尝试一下以下方法：
1、清洗、更换三元催化器汽车所排放的尾气，都要经过三元催化器的净化，它能将尾气中的有毒气体转换成二氧化碳、氮气等无毒气体。但使用时间久了，三元催化器容易出现积碳堵塞、中毒、失效的现象，此时三元催化器无法将尾气进行净化，汽车的排放自然就会超标。如果三元催化器因为积碳堵塞，清洗一下就可继续使用，但如果是中毒或者失效，就需要进行更换了。
2、清洗、更换火花塞火花塞故障也是造成汽车排放超标的重要原因，火花塞使用久了会出现积碳、烧蚀等现象，此时会影响其工况从而造成排放污染加剧。火花塞积碳可以用清洗剂配合砂纸打磨，如果烧蚀就需要更换了。
3、检查氧传感器氧传感器分为前养和后氧，主要负责检测汽车燃烧和净化后的气体。其中，前氧通过检测燃烧后的气体，从而调节燃烧气体的混合；而后氧则检测尾气净化后是否达标。两者一旦损坏或者积碳都会造成尾气排放超标，所以要及时检查清洗。
4、清洗发动机系统上述三个部件都清洗、更换过，尾气排放还不达标的话，可以选择清洗整个发动机系统。例如油路、进气管、节气门、喷油嘴等。发动机系统清洗后，整个动力系统的工况都会改善很多。
